皇岗口岸站小路程明挖段围护结构原选用全套管全回旋咬合工艺，该工艺施工功率低且本钱高。项目部自动和谐，屡次与专家研讨，终究确认优化施行工程的计划，围护结构由1.8米全套筒全回旋咬合桩变更为1.2米地下接连墙，降低了施行工程的本钱的一起进步施工功率。

  本次首开幅为皇岗口岸站小路程围护结构地下接连墙，槽宽1.2米，槽长6米，深度45米，钢筋笼重约为50吨，浇筑混凝土大约300立方米。皇岗口岸站小路程将铺设76幅地连墙。

  为确保首幅地下接连墙顺畅开工，项目部精心策划、缜密布置，屡次举行安全训练、技能交底等会议，和谐处理了交通导改、占用发掘市政道路、占用搬迁市政绿洲、搬迁树木、临电接入、管线产权单位定见咨询等疑问事项，顺畅完结前期攻坚。