近来，市轨迹运营公司对地铁1、2号线高架、地面站站台门和端门处护栏进行防攀越改造，将高度为1.5米加高至2米，并于12月20日悉数竣工投入正常运用，完结整改7个站点共28套站台护栏改造。

  经运营公司对1、2号线全线实践调查，并调研深圳、上海等其它城市地铁公司站台门和端门处护栏设置状况，为保证乘客出行安全，消除乘客攀爬入轨危险，确认对窦官站、下麦西站、老湾塘站、雅关站、小孟工业园站、云盘站及中兴路等车站站台门和端门处护栏进行改造。

  本次改造主要对站台门既有护栏基础上进行加高，加高部分门体约0.5米，资料采纳运用304L不锈钢门框及亚克力板组成，经过焊接方法将加高部分门框与端门上档衔接固定，并对加高不锈钢正面门框处进行喷漆，色彩与既有玻璃门框保持一致。

  运营公司一直秉承“安全精准、温情服务”的运营理念，将乘客的安全和需求放在第一位，饯别“我为大众办实事”许诺，切实为大众处理问题，消除每一处有几率存在的安全危险危险，为乘客筑就结实的安全屏障，保证乘客安全出行。